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绿色世博促进零排放 新能源汽车走红
作者:Jane 来源:互联网 阅读次数:8064次 发布日期:2010年5月14日

 

  绿色世博促进零排放,新能源汽车走红。在已经开幕的上海低碳世博会园区内外,实现零排放的各类绿色汽车,将成为世博会参观者的交通工具。

  上汽集团是世博绿色汽车的最主要制造商,在他们提供的世博用车系列名单上,记者看到了一长串的名字:“世博园区内场馆车——申驰牌4座纯电动场馆车”、“世博园区内观光车——申驰牌11座燃料电池观光车”、“世博园区内VIP接待用车——上海牌燃料电池轿车”、“世博园区外出租车——君越混合动力轿车”、“世博园区外VIP接待用车——上海牌混合动力轿车”、“世博园区内世博大道线用车——联合国资助项目燃料电池客车”……模样各异,功能不同,相同的是它们都有着绿色“心脏”。

  据了解,上汽世博用车覆盖了纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力等4种不同动力系统,用途可分为场馆车、观光车、VIP接待用车等,届时提供的各款世博用车的总数量可达到1000辆的规模。

  电动车——只要插电充电就可以自由行使,如同使用家用电器一般方便。作为场馆内用车,申驰牌4座纯电动场馆车就有这样的功能,它采取全新造型的高强度玻璃钢车身,外观新颖别致;底盘部件采用国内成熟的微型车部件,动力系统选用国内外技术先进的产品,适用于场馆、车站、码头等非公路场所。你可别小看了电动车的动力,其最高时速为35公里/小时,一次充电续驶里程可达80公里,对于场馆之间的摆渡任务,可以说绰绰有余。

  同样,不喝油而喝氢的申驰牌11座燃料电池观光车也有独特本领。它们都属于真正的“零排放”新能源观光车,采用燃料电池技术,喝入的是氢,排出来的是纯净水,同时产生电流驱动汽车,其最高时速为40公里/小时,续驶里程可达80公里。

  而作为世博园区外VIP接待用车的上海牌混合动力轿车,具备“智能停机零排放”和“环保与动力性兼备”两大突出特点,最高时速为205公里/小时。之所以作为“VIP”接待用车,是由于这是上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车,上海牌混合动力轿车可实现综合节油率20%左右,预计2010年底实现上市。

  还有那可以容纳数十人的绿色大巴,也不简单。有的采用燃料电池系统,有的则为纯电动或超级电容。在外观上,这些未来绿色大巴与一般的燃油大巴没有两样,整车一般采用先进的超低地板结构,是国外发达国家主流的高端城市公交车型,集经济性、动力性、零排放、环保性等众多优势于一体。其中,纯电动城市公交客车是上汽专为世博开发的一款“零排放”绿色环保车型,最高时速为80公里/小时,续驶里程达200公里。

  这么多的绿色汽车在世博会上亮相,既是交通工具,也是世博会展示未来城市绿色出行的一个个“活”的案例。届时,市民们可以瞧一瞧,坐一坐,感受一下未来出行的精彩。

  新能源汽车:城市绿色出行“活”案例

  根据初步统计,在即将开幕的上海世博会园区内外所使用的新能源车可达到1000辆的规模。绿色汽车在世博会上亮相将成为展示未来城市绿色出行的一个个“活”的案例。

(信息收集:汽车人才网
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